A l’instar du Rally van Haspengouw disputé samedi dernier, le South Belgian Rally 2022, programmé le samedi 19 mars, pourra compter sur un plateau important dans la nouvelle catégorie BRC 2WD Trophy, qui succède au RACB Critérium. De très bon augure pour la suite… 

« En inaugurant cette catégorie réservée aux deux roues motrices à mécanique de moins de deux litres, le BRC a clairement agi dans la bonne direction, commente l’organisateur DG Sport. D’autant que le montant d’engagement incite certains à prendre la direction du championnat national. Ce BRC 2WD Trophy se distingue désormais clairement de la spectaculaire M-Cup, qui rencontre un franc succès elle aussi, et on se réjouit de voir des pilotes régionaux s’affronter dans le sillage des ‘stars’ du Kroon-Oil BRC… »

Premier lauréat de la saison sur les spéciales hesbignonnes, Bart Vandevelde emmènera ce qu’il convient déjà de qualifier de ‘gang des Clio’, puisque le bolide au losange a également été privilégié par Laurent Mottet, Kevin Lepaily, Jean-Yves Lejeune, Didier Jaminet, Guillaume Detrait et Eric Cognaut. Une liste loin d’être exhaustive, évidemment… 

Face aux Clio, on retrouvera des bolides variés, essentiellement des tractions, puisqu’à l’heure de coucher ces lignes, seule l’Opel Ascona d’Eric Louies est de type propulsion. Seront ainsi au départ des Citroën Saxo (Eddy Buntinx), Peugeot 106 (Frédéric Close, Sylvian Cunin, Philippe Hurdebise, Grégory Vanherle), Peugeot 205 (Guy Grosjean), Peugeot 206 (Jérôme Linchamps), Honda Civic (Bruno de Wilde, Patrick Gaethofs), Citroën C2 (Logan Picart) et Suzuki Swift (Valentin Soupart) !

Pas de doute, la mise à feu du BRC 2WD Trophy est réussie. Gageons que dans les prochaines semaines, d’autres noms garniront cette liste déjà très encourageante. 

Fermer Zoomer